Autoklub pro veterány a youngtimery
O renovaci se v případě tohoto velmi zachovalého vozidla snad ani nedá mluvit. Byla provedena jen výměna předních blatníků, drobné opravy podběhů a následně i oprava laku na větší části vozidla.
Vůz dostal nové obutí, byl vyčištěn interiér a odstraněny některé, dodatečně prováděné, úpravy. Poškozené nebo příliš opotřebené díly byly rovněž nahrazeny.
Jelikož vozidlo je občas používáno k propagačním akcím místního SDH (Sbor Dobrovolných Hasičů), nese nově i jeho označení.
JK
Poprvé se tato akce konala v květnu 2002, jako nultý ročník srazu, který v době konání ještě ani neměl vymyšlený vhodný název. I když se vše … [více...]
Letošní Classic Car Weekend je minulostí. Jaký byl? Trasa jízdy měřila rovných 70 km a posádky zde plnily tři úkoly. Odpoledne opět proběhla hojně … [více...]
Ať už jedete do Bratislavy služebně či soukromě, určitě se vyplatí zastavit se v Muzeu dopravy. Nachází se v prostorách bývalého hlavního nádraží, … [více...]
Spartaky a Octavie zná v republice každý, kdo alespoň trochu přičichl k benzínu a veteránům. Zatímco Felicie se sbírají a renovují „odjakživa“, u … [více...]
Když se na internetovém fóru LADAklubu CS objevila informace o chystaném mezinárodním srazu vozidel socialistické éry v dolnorakouském … [více...]
Classic Car Króžek Brno, klub v AČR, (CCK Brno) byl oficiálně zaregistrován 9.5.2001 v Brně a od roku 2005 jsme členem Autoklubu České republiky a následně i Asociace Veteran Car Clubů Autoklubu České republiky (AVCC AČR.)
Sdružujeme majitele, příznivce, renovátory a fandy historických vozidel s hlavním zaměřením na kategorie classic a youngtimer, tedy vše poválečné až do věkového limitu FIVA. Provádíme klubové testace veteránů, tedy historických vozidel (HV).
Píšete nám