
Přestože bych měl asi o Vánocích sedět u televize, nedalo mi, abych konečně nesepsal stručný návod na znovuoživení nejvíce namáhaných neželezných segmentů našich vozidel. Číst dále
Přestože bych měl asi o Vánocích sedět u televize, nedalo mi, abych konečně nesepsal stručný návod na znovuoživení nejvíce namáhaných neželezných segmentů našich vozidel. Číst dále
Zdravím všechny veteránisty a zasílám příspěvek z focení jednoho krásného a zajímavého stroje. I když nepatří do kategorie strojů, pro které jsou tyto stránky určeny, chci se s vámi o tyto fotky podělit. Číst dále
Tak přesně takhle se jmenuje výstava historických traktorů v pražském Národním zemědělském muzeu. Dvě desítky strojů jsou vystaveny v suterénu muzea a jako bonus ještě jeden stabilní motor a benzínový výdejní stojan. Číst dále
Usnesením předsednictva vlády ČSSR z roku 1982 byly Bratislavské automobilové závody pověřeny vývojem malých a středních nákladních automobilů. V té době bylo vývojové oddělení BAZ (VMV) třetí největší vývojovou základnou automobilového průmyslu ČSSR po Tatře Kopřivnice a Škodě Mladá Boleslav. Číst dále
Před několika lety mě moji dobří přátelé vzali s sebou na podzimní výlet do skanzenu Solvayovy lomy, ležícího nedaleko Berouna. Prý bude zrovna slavnostní ukončení sezóny a určitě se mi tam bude líbit. A skutečně měli pravdu. Číst dále
Zdravím všechny příznivce těchto stránek. Chci se s Vámi podělit o pár fotek a popsat průběh renovace mojí Octavie. Číst dále
Felicia byla mým snem někdy od té doby co jsem ji poprvé uviděl v tátově světě motorů. Opravdu se po ní shánět jsem začal v prváku na VUT, ale vždy když už jsem v inzerátech narazil na nějakou odpovídající mým finančním možnostem, byla prodána. Číst dále
Masarykův okruh v Brně se o víkendu 7. a 8. října 2006 opět stal místem, kam se sjeli fandové motoristického sportu zblízka i daleka aby viděli premiéru závodů formule A1 u nás. Tato formule je novinka, jede se teprve druhý ročník. Svým pojetím se má však blížit závodům F1. Číst dále
Tak v vás všechny v CCK moc zdravím a konečně jsem udělal pár fotek mé nově získané Škody 1000 MB. Moje tisícovka je z roku 1967 a jsem třetí majitel. První majitel jí měl 34 roků, druhý, od kterého jsem ji koupil, na ní udělal pouze malou opravu podlahy u pedálu plynu a opravil pravý přední blatník. Číst dále
"Flashback" z padesátých... Ve čtvrtek 28. 9. 2006 jsme byli obhlédnout další veteránský přírůstek, o kterém se nemá význam příliš rozvádět. Při … [více...]
Masarykův okruh v Brně se o víkendu 7. a 8. října 2006 opět stal místem, kam se sjeli fandové motoristického sportu zblízka i daleka aby viděli … [více...]
Do depozitáře TMB se před prázdninami přesunul nový exponát - Škoda 440 Spartak. Vůz vyrobený roku 1957 pochází nejspíše z 23. série a je skutečně, … [více...]
Na konci zimy jsem při setkání s jedním známým od něj dostal pozvánku na Sraz v Šanghaji. Uložil jsem si ji a nechal to osudu. Čtrnáct dnů po návratu … [více...]
Setkání veteránů v Ostopovicích je klasickou jednodenní akcí, dobře organizovanou a s trasou vedenou krásnou krajinou jihozápadně od Brna. Sraz byl … [více...]
Classic Car Króžek Brno, klub v AČR, (CCK Brno) byl oficiálně zaregistrován 9.5.2001 v Brně a od roku 2005 jsme členem Autoklubu České republiky a následně i Asociace Veteran Car Clubů Autoklubu České republiky (AVCC AČR.)
Sdružujeme majitele, příznivce, renovátory a fandy historických vozidel s hlavním zaměřením na kategorie classic a youngtimer, tedy vše poválečné až do věkového limitu FIVA. Provádíme klubové testace veteránů, tedy historických vozidel (HV).
Copyright © 2023 · Přihlásit se
Píšete nám