Uděláme si kávičku???
Na výletě do přírody, spojeném s piknikem, si každý rád dopřál „šálek dobré, brazilské kávy“. 🙂 (Kdo plechovku od kávy plnou šroubků, pojistek atp. v autě neměl – není veteránista!)
Kávičku je nutné zalít vroucí vodou. K získání vroucí vody vám posloužil jeden z mnoha druhů přenosných vařičů. Jednoduchý vařič s nápaditým názvem VAŘÍK byl i součástí piknikové soupravy. Pod názvem BEVAREX se prodával král benzínových vařičů. Na dovolenou byl potom nejpoužívanějším vařiřem Pálavan.
Redakce
Dobrý den. Také mám doma vařič Bevarex, ale mám ho nekompletní. Mohl bych vás požádat o detailnější fotografii součástek E a H abych ho mohl dát dohromady? Předem děkuji. Martin
Možná už to není aktuální odpověď, ale třeba někomu pomůže. To písmeno E je vlastně závětří hořáku. Vyrobeno z tenkého plechu stočeného do tvaru válce a vyvrtané otvory pro přístup vzduchu k hořáku. Písmeno H je hořák z asi 2mm plechu. Mohlo by to jít přímo nahradit hořákem z plynového sporáku. Před časem se na zahraničním eshopu prodával a pak to hořelo krásným kruhovým plamenem jako u sporáku. Nahradil se tím ten plechový hořák. Mezi hořák a nádržku a pod hlavní trysku se dává mosazná podložka. Obojí zakoupíte třeba v mototechně. Před montáží si každou podložku jednotlivě zavěste na drát, nad plynem zahřejte do červena a rychle ve vodě ochlaďte. Nic se jí nestane a mosaz změkne a lépe se vytvaruje na dosedaci plochy, které mohou být používáním trochu nerovné. Hřídelku pod převlečnou matkou utěsníte těsnícím zaruvzdornym provázkem průměru asi 1mm. Na hřídelku namotáte vrstvu, matici dotahnete a potom opakujte ještě jednou. Tak si vyrobíte těsnění. Pokud neseženete stejný průměr tak rozpleťte provázek třeba silnějšího průměru, který je k dostání. Takhle mi to radil starý fronťák instalatér a funguje to dobře. Podobným způsobem utěsníte i kohout letlampy. Je to jednodušší a spolehlivější než tam dávat těsnící provázek většího průměru.