
Tento Škoda Tudor se značkou CN-3305 byl poprvé na Sri Lance registrován britským plantážníkem Číst dále
Informujeme o nových náhradních termínech krajských testací: … [více...]
Vážení přátelé, zájemci o testace. Z důvodu epidemie SARS Covid-19 a následných hygienických opatření, jsou termíny krajských testací zrušeny do … [více...]
Vážení žadatelé o retestaci, kolegové, majitelé HV! Jelikož od začátku letošního roku vešlo v platnost i retestování HV a silničních vozidel … [více...]
Oznamujeme termíny krajských testací a retestací pro rok 2019. … [více...]
Jarní Motortechna plánovaná na 18. 4. 2020 je zrušena bez náhrady! Podzimní termín je zatím v platnosti.
Sraz vozidel Lada – Žiguli plánovaný na 22. – 24. května v kempu v Příhrazech u Mnichova Hradiště je zrušen! Podrobné info ZDE.
Ukončení letošní veteránské sezóny proběhne, jako již obvykle, 24. 10. 2020 na tradiční podzimní Motortechně na brněnském výstavišti. Stavte se na našem stánku v pavilonu Z na kus řeči.
Těšíme se na Vaši návštěvu.
Stréci z Brněnského Classic Car Króžku.
Tento Škoda Tudor se značkou CN-3305 byl poprvé na Sri Lance registrován britským plantážníkem Číst dále
Pro účastníky a návštěvníky Classic Car Weekendu je vždy připravena řada doprovodných akcí… Jednou z nich je i výstava dobových předmětů v městském muzeu v Bystřici nad Pernštejnem, odkud pochází i tyto fotografie. Číst dále
Chtěl bych se s Vámi podělit o nějaké zkušenosti z renovace vozu Škoda Octavia 985 . Tento vůz pochází papírově z roku 1960 ale v průběhu svého života byl několikrát přetvořen podle představ minulých majitelů. Mě se dostal pod ruce v roce 1999 coby 17 letému studentovi Automobilní školy. Číst dále
Přívěsný vozík Camping Car – multifunkční zázrak z Kdyně, aneb i James Bond by záviděl… Číst dále
Situace, kterou dobře zná každý správný veteránista: Trojice natěšených výrostků s několika pracně posháněnými tisícovkami po kapsách, sedící v rozvrzaném Žigulíku, který se teď nepředstavitelně pomalu šplhá do kopce. Kua hoši, sem vám vole říkal, že tam máme být ve 4. No a kolik je!? Jinak prý nám dědek zdrhne na pole a sme namydlení. Číst dále
Agentura EURO RSCG ve spolupráci s Dawson Production přivezla z Německa skútr zn. Piaggio model Vespa 150 Sprint, který brázdil italská města od roku 1965. Přestavbu původně dvoumístného skútru Číst dále
Spartaky a Octavie zná v republice každý, kdo alespoň trochu přičichl k benzínu a veteránům. Zatímco Felicie se sbírají a renovují „odjakživa“, u těchto vozů tomu tak donedávna nebylo. V následujících řádcích se pokusím ve stručnosti jednu takovou renovaci popsat. Číst dále
Na dobových prospektech z padesátých a šedesátých let téměř nikdy nechybí rozesmátá rodina při pikniku někde u vody nebo na horách. Piknikové soupravy se vyráběly i u nás. Jedna z nich byla nedávno zakoupena čirou náhodou v bazaru ve velmi původním stavu a snad i za původní cenu. Číst dále
Vše tenkrát začalo zcela nevinně malou sbírkou autíček ve formátu 1:73, což byl rozměr, který jsem byla tehdy ochotná akceptovat. Ukolébána myšlenkou že, kdo si hraje, nezlobí, jsem nějak nepostřehla okamžik, kdy se z nevinného koníčku jaksi stala posedlost vlastnit vždy celou kompletní sbírku určitého výrobce. Číst dále
Pod tímto názvem se neskrývá žádné kosmické plavidlo, nýbrž jeden obdivuhodný, až bizarní pokus jednoho inženýra. Aby čtenář pochopil, oč se jedná, je třeba se přenést do moravské metropole Brna LP 1957. Číst dále
Classic Car Króžek Brno, klub v AČR, (CCK Brno) byl oficiálně zaregistrován 9.5.2001 v Brně a od roku 2005 jsme členem Autoklubu České republiky a následně i Asociace Veteran Car Clubů Autoklubu České republiky (AVCC AČR.)
Sdružujeme majitele, příznivce, renovátory a fandy historických vozidel s hlavním zaměřením na kategorie classic a youngtimer, tedy vše poválečné až do věkového limitu FIVA. Provádíme klubové testace veteránů, tedy historických vozidel (HV).
Copyright © 2021 · Přihlásit se